車の車検となると10万円以上はするイメージを持たれている方がほとんどではないでしょうか？

自分で陸運局で車検を通すユーザー車検なら費用を半分以下に抑えることができます。

実際、今回のユーザー車検にかかった費用はなんと…¥38,420でした。

これから、神奈川県相模陸運局で車検を通した時の画像を交えながら、ユーザー車検合格までのポイントをわかりやすく解説していきますので、ぜひ参考になさってください。

一発合格のための3つのポイント

チェックが必要な部品10項目

検査時に不合格になりやすいポイントは…

• ブーツ類
• ライト類

これらの点検箇所とチェック方法を以下にピックアップしましたのでぜひ参考にしてください。

ブーツ類の点検

特に足回りのブーツ類は破れてグリスがはみ出していると車検に通らないので必ずチェックしておきたいポイントです。

片側、合計7ヶ所のブーツが破れていないか以下の画像を参考にチェックしておきましょう。

ヒビが入っていても破れてグリスが出てきていなければ大丈夫

• ①ドライブシャフトブーツ2ヶ所（内側と外側）
• ②スタビリンクブーツ2ヶ所（上下）
• ③ロワボールジョイント

• ④ステアリングラックブーツ
• ⑤タイロッドエンドブーツ

ライト類点検

灯火類も消耗品です！

近年LEDが使用されていることも多いですが…

特に電球タイプは球切れを起こしやすくナンバー灯や車幅灯は要注意ですので、陸運局に行く前に必ず点灯確認を行いましょう。

• ⑥車幅灯
• ⑦ヘッドライト
• ⑧フォグライト
• ⑨方向指示器
• ⑩ブレーキランプ

不具合が見つかった場合

車検前に交換が必要

上記の点検をユーザー車検前に行い、ブーツが破れていたり、ライトが点灯しないなどの不具合があれば事前に交換しておきましょう。

自信がなければニコニコ車検へ

ここまでの内容で、ご自身で点検を行い車検を通す自信がない場合、あるいはご自身の車に不具合がないか心配な場合はニコニコ車検に車検をお願いすることをお勧めします。

自分で車検を通した方が安いですがニコニコ車検ならなんと1万円で車検を行ってくれるんです！

不安を抱えながら車に乗り続けるより安心ですね！

　ニコニコ車検は地域限定となっておりますー神奈川（横浜／平塚／寒川／小田原／川崎）・埼玉（所沢）・東京（八王子）

上記以外の地域の方にはホリデー車検がおすすめです！

全国で250のお店があり、車検費用は2万円〜

なので少しニコニコ車検よりも高くなってしまいますが、気になる方はチェックしてみてください。

注意点と心得

車検を通すために事前に行うべき４つのポイント

①必要書類の準備と予約

車検は予約がなければ受け付けてくれません！

ですので、必ず自動車検査予約システムから予約して車検に臨むようにしましょう。

予約方法についてはこちらの記事を参考になさってください。

また当然ですが、車検時に必要な書類が揃っているか、事前に確認しておきましょう。

②初心者はツナギで行くな！

陸運局でスムーズに車検を通すポイントの一つは、素人感を出すことです！

陸運局の方は基本親切なので、慣れていない人には親切に色々と教えてくれます。

③検査ラインを下見するべし！

ユーザー車検に慣れていない方は、事前に車検の様子を下見しておきましょう！

検査ラインでは、どんな検査をどんな順番で行うのか流れを把握しておくならスムーズに通すことができます。

見学するのは「面倒だな」とか「時間が余分にかかる」と思われるかもしれませんが…

　 不慣れな状態で、検査を行い、手順を間違えたゆえに不合格になりもう一度検査ラインに並び直す方が、よっぽど時間と手間がかかってしまいます。

見学コースから見た検査ラインの風景です↓

④予備テスターで一発合格

これは、民間の点検工場が行なっている車検に合格するかの事前のチェックのことで、陸運局で車検を通す車屋さんの多くも、この予備テスター屋さん(陸運局周辺にある)を利用しています。

チェック項目は主にヘッドライトの光軸や、タイヤのサイドスリップ、排気ガス、スピードメーターを事前に車検時の基準値内にあるかを確認するものです。

予備テスターは必ずやらなければいけない、という事はありませんが、やっておいた方が結果的に時間の節約になると考えています。

特に、混雑時に検査ラインに入ったは良いものの、光軸等で不合格になればテスター屋さんで調整してもらい

再び検査ラインに並び直すことになってしまいますので、余計に時間と手間がかかってしまいます。

特にユーザー車検に慣れていない方は予備テスターの利用をお勧めします。

予備テスター全ての項目を事前にテストすることもできますが…

排気ガスや、スピードメーターの調整はタイヤのサイズ変更やエンジンのチューニングを施している車両でない限り必要ないでしょう。

車検当日の流れ

いよいよ本題のユーザー車検を通すための検査ライン入りたいと思います。

実際の車検当日の工程を、4つのステップに分けて説明していきたいと思います。

ステップ1: 必要書類

持参する必要書類は6点あります！

①車検証：

②自賠責保険：

③納税証明書：

陸運局でもらって記入する書類が3枚あります。（軽自動車検査協会のサイトに車検時に必要な書類が記載されていますのでご確認ください）

④継続検査申請書：ナンバープレートの番号と使用者名、住所を記入

⑤重量税納付書：重量税紹介サービスでご自身の車料金を調べ金額を記入します

⑥検査票の記入：赤枠で囲んだ部分の記入を行います。これは検査ラインでの合否を印字する用紙になります。

⑦点検整備記録簿：陸運局で購入し、自身の車の点検状況を記入します。問題なければレ点で記入します。

ステップ2: 料金の支払い

ユーザー車検でも税金や保険料などの支払いが発生します。

払わなければならないものとしては、重量税、自賠責保険、検査手数料の3つです。

重量税…

金額は年式やエコカー減税が適用されるかで料金が変わってきますので軽自動車検査協会の重量税紹介サービスで確認なさってください。

重量税に関しては「印紙」を購入重量税の用紙の所定の場所に貼る必要がありますが、どこに貼れば良いかわからなければ、印紙を購入した際に聞いておきましょう。

自賠責保険…基本的にどこの陸運局でも自賠責保険を掛けることができます。

保険料は2022年度は24ヶ月で￥20,010

来年の車検時まで自賠責をかける必要があり、車検切れでない限り24ヶ月分の金額を支払えば大丈夫です。

保険をかける際、「変更はないか？」と尋ねられますので、住所氏名に変更がない場合はそのままで大丈夫です。

検査手数料…5ナンバー:¥2,100　3ナンバー:¥2,200

継続検査申請書を受付に渡して料金を手数料支払い窓口で支払います。

ステップ3: 車検受付

必要な書類と料金の支払いが全て済みましたら、車検の受付に全ての書類を揃えて提出します。ここでは、書類が揃っているか、予約の確認をしてもらいます。

車検終了時に出す窓口と隣り合って間違いやすいですので、“受付”と表示してある方へ提出しましょう。

ステップ4: 検査ラインへ

それでは、いよいよ検査ラインです。

• 検査の流れ
• 合格のためのコツ

をお伝えしたいと思います。

レーンは複数あり、マルチと表示してあるラインに並んだ方が良いでしょう。

これは、前輪駆動でも四駆でも対応しているコースとなります

保安装置等の確認

検査ラインに並んで一番最初の検査は

• ライト周りの点検

これは検査員の指示に従い、ライトを点けたりブレーキを踏んだりして点灯状態の確認を行います

ライトの点検が終わると、ボンネットを自分で開けておきます。

車台番号は運転席フロアの黒いプレートをめくって見えるようにしておきましょう。

その後検査員の方が車の車台番号とエンジンの型番を確認しますので、それが終われば次の排気ガステスターに移行します。

排気ガスチェック

排気ガスのチェックは、ガソリン・エンジンの排気ガス中に含まれるCO（一酸化炭素）とHC（炭化水素）の濃度を測定します。

測定装置の先端をマフラーの出口に差し込み、下の立ち位置に立つと測定がスタートします。

マフラーに排気ガステスターを差し込むと自動で検査を開始する所もあります

ここでは簡単に表現すると、排気ガスがキレイかどうかをチェックするのですが

エンジンが冷えた状態で検査してしまうと、マフラーの触媒が十分に機能せず意外と不合格になりやすいのでご注意ください。

排気ガスの検査が終了しましたら、検査票を記録器に差し込み合否判定を印字します

サイドスリップ

サイドスリップとは…タイヤが1m転がる時に、どれくらい横方向にズレているかを検査するものです。

合格のためのポイントは、テスターの上を通過するときは決してブレーキを途中で踏んだりせずにゆっくりとハンドルを真っ直ぐに動かさずに進むことです。

スピードテスター

スピードテスターでは、ローラー上でタイヤを空転させ、メーターが40km/hの時にパッシングをして実際の誤差を調べます。

ローラー上で加速すると、実際の道路とは違い急激に速度が上がってしまいます。

ゆっくり加速して40km/hに安定させることが合格のポイントとなります

ヘッドライトテスター

次にヘッドライトの光軸(光の向き)のテストです。

そのままの場所で、前方にヘッドライトの光の強さと向きを検査する機会が自動で出てきて、ライトの向きは基本的に下向きで検査します。

光軸検査は不合格になりやすいところでもありますので、先に述べましたように前もって予備テスター屋さんで調整してもらってから検査に臨むようにしましょう。

左右のライトの合否がモニターに表示されます↓

ブレーキテスター

ヘッドライトの検査が終わりましたら、パーキングブレーキ(サイドブレーキ)とフットブレーキ(4輪）の効きの検査を行います。

この検査も、ヘッドライトと同じ場所で行いますので、そのまま指示があるまで待機し

モニターの指示に従ってブレーキのテストを行います↓

下回りの検査

最後に、検査員の方が車の下回りをチェックします。

点検中はハンドルを右に切ったりしますのでキーをACCかONにします。(←ハンドルロックがかからないように)

ここではハンドルを動かすことと、ライトを点ける操作(ナンバー灯確認のため)をするぐらいですので、あとは待っていれば検査が終わります。

検査ライン終了

これで全ての検査が終了です！

陸運局によっては、リフトでの検査が終わるとすぐに新しい車検証と検査ステッカーを手渡してくれるところもあり、そのような場合はあとは帰宅するのみとなります。

しかし、ほとんどの陸運局では車検証交付のために受付で手続きをする必要がありますので、次のステップに進みましょう。

車検証交付

検査が終了し、全てが合格しましたら新しい車検証を交付してもらうためにもう一度、事務棟の窓口に行き書類を提出します。

• 車検証（旧）
• 自賠責保険（新旧）
• 納税証明書
• 検査票（全て合格が印字してあるもの）
• 重量税納付書
• 継続検査申請書

上記の書類をまとめて受付に提出します↓

新しい車検証と検査ステッカーが交付されますので、新しい車検証の名前住所が間違っていないか確認し間違いなければ全て終了です！

まとめ

今回は、ユーザー車検の通し方について画像を交えながら紹介いたしました。

車検は難しいイメージですが、実際は意外と簡単にユーザー車検を行うことができます。

ご自身でユーザー車検を検討しておられる皆さんの参考になれば幸いです。

The post 普通車のユーザー車検の通し方！画像を使いながら合格のためのポイントを説明します！ first appeared on マイカー研究所.

車の車検となると10万円以上はするイメージを持たれている方がほとんどではないでしょうか？

自分で陸運局で車検を通すユーザー車検なら費用を半分以下に抑えることができます。

実際、今回のユーザー車検にかかった費用はなんと…¥38,420でした。

普通車の車検が3万円台ってかなり安いですよね？

しかも、陸運局での車検にかかる時間はたったの30分ほど！

これなら自分でユーザー車検をやってみる価値はあると思います！

この記事では、自分でユーザー車検を通すための…

• 車検合格までのポイントと注意点
• 陸運局で6ステップ

をご紹介していきます。

初心者の方も安心して下さい

ユーザー車検は通せます！

これから、神奈川県相模陸運局で車検を通した時の画像を交えながら…

ユーザー車検合格までのポイント分かりやすく解説していきますのでぜひ参考になさってください。

プリウスが特にユーザー車検お勧めの理由

プリウスをユーザー車検で通すメリットは消耗品の少なさにある

プリウスのユーザー車検は初心者でもお勧めです！

なぜかと言いますと…

車検でネックになるのは、やはり消耗品のチェックと交換作業です。

ところがプリウスはその消耗品の部品数と消耗品頻度か少ないんです！

ハイブリッド式ゆえにファンベルトは使われていませんし…

ブレーキも回生式なのでなかなか減らないので交換する手間を省くことができます。

とはいえ、他の車と同じように消耗するパーツがありダメージがあると車検に合格できなくなる部品も当然ながらありますので…

重要な部分のチェックは画像を使いながら解説していきたいと思います。

【保存版】ユーザー車検その①誰でもできる安いユーザー車検の方法について整備士が教えます！今回は、車検費用を格安に抑えられる、自分で車検を通すユーザー車検の方法についての情報をお伝えしたいと思います。ユーザー車検が誰でもできるようにおさえておきたいポイントについて解説していきます。 ...

一発合格のための3つのポイント

チェックが必要な部品10項目

検査時に不合格になりやすいポイントであるブーツ類とライト類です。

これらの点検箇所とチェック方法を以下にピックアップしましたのでぜひ参考にしてください。

ブーツ類の点検

特に足回りのブーツ類は破れてグリスがはみ出していると車検に通らないので必ずチェックしておきたいポイントです。

片側、合計7ヶ所のブーツが破れていないか以下の画像を参考にチェックしておきましょう。

ヒビが入っていても破れてグリスが出てきていなければ大丈夫

• ①ドライブシャフトブーツ2ヶ所（内側と外側）
• ②スタビリンクブーツ2ヶ所（上下）
• ③ロワボールジョイント

• ④ステアリングラックブーツ
• ⑤タイロッドエンドブーツ

ライト類点検

灯火類も消耗品です！

近年LEDが使用されていることも多いですが…

特に電球タイプは球切れを起こしやすくナンバー灯や車幅灯は要注意ですので、陸運局に行く前に必ず点灯確認を行いましょう。

• ⑥車幅灯
• ⑦ヘッドライト
• ⑧フォグライト
• ⑨方向指示器
• ⑩ブレーキランプ

不具合が見つかった場合

上記の点検をユーザー車検前に行い、ブーツが破れていたり、ライトが点灯しないなどの不具合があれば事前に交換しておきましょう。

自信がなければニコニコ車検へ

ここまでの内容で、ご自身で点検を行い車検を通す自信がない場合、あるいはご自身の車に不具合がないか心配な場合はニコニコ車検に車検をお願いすることをお勧めします。

自分で車検を通した方が安いですがニコニコ車検ならなんと1万円で車検を行ってくれるんです！

不安を抱えながら車に乗り続けるより安心ですね！

ただし、ニコニコ車検は地域限定となっておりますー神奈川（横浜／平塚／寒川／小田原／川崎）・埼玉（所沢）・東京（八王子）

上記以外の地域の方にはホリデー車検がおすすめです！

全国で250のお店があり、料金は車検費用2万円〜なので少しニコニコ車検よりも高くなってしまいますが、気になる方はチェックしてみてください。

注意点と心得

車検を通すために事前に行うべき４つのポイント

①必要書類の準備と予約

車検は予約がなければ受け付けてくれません！

ですので、必ず自動車検査予約システムから予約して車検に臨むようにしましょう。

予約方法についてはこちらの記事を参考になさってください。

また当然ですが、車検時に必要な書類が揃っているか、事前に確認しておきましょう。

②初心者はツナギで行くな！

陸運局でスムーズに車検を通すポイントの一つは、素人感を出すことです！

陸運局の方は基本親切なので、慣れていない人には親切に色々と教えてくれます。

③検査ラインを下見するべし！

ユーザー車検に慣れていない方は、事前に車検の様子を下見しておきましょう！

検査ラインでは、どんな検査をどんな順番で行うのか流れを把握しておくならスムーズに通すことができます。

見学するのは「面倒だな」とか「時間が余分にかかる」と思われるかもしれませんが…

　 不慣れな状態で、検査を行い、手順を間違えたゆえに不合格になりもう一度検査ラインに並び直す方が、よっぽど時間と手間がかかってしまいます。

見学コースから見た検査ラインの風景です↓

④予備テスターで一発合格

これは、民間の点検工場が行なっている車検に合格するかの事前のチェックのことで、陸運局で車検を通す車屋さんの多くも、この予備テスター屋さん(陸運局周辺にある)を利用しています。

チェック項目は主にヘッドライトの光軸や、タイヤのサイドスリップ、排気ガス、スピードメーターを事前に車検時の基準値内にあるかを確認するものです。

予備テスターは必ずやらなければいけない、という事はありませんが、やっておいた方が結果的に時間の節約になると考えています。

特に、混雑時に検査ラインに入ったは良いものの、光軸等で不合格になればテスター屋さんで調整してもらい

再び検査ラインに並び直すことになってしまいますので、余計に時間と手間がかかってしまいます。

特にユーザー車検に慣れていない方は予備テスターの利用をお勧めします。

予備テスター全ての項目を事前にテストすることもできますが…

排気ガスや、スピードメーターの調整はタイヤのサイズ変更やエンジンのチューニングを施している車両でない限り必要ないでしょう。

車検当日の流れ

いよいよ本題のユーザー車検を通すための検査ライン入りたいと思います。

実際の車検当日の工程を、4つのステップに分けて説明していきたいと思います。

ステップ1: 必要書類

持参する必要書類は6点あります！

①車検証：

②自賠責保険：

③納税証明書：

陸運局でもらって記入する書類が3枚あります。（軽自動車検査協会のサイトに車検時に必要な書類が記載されていますのでご確認ください）

④継続検査申請書：ナンバープレートの番号と使用者名、住所を記入

⑤重量税納付書：重量税紹介サービスでご自身の車料金を調べ金額を記入します

⑥検査票の記入：赤枠で囲んだ部分の記入を行います。これは検査ラインでの合否を印字する用紙になります。

⑦点検整備記録簿：陸運局で購入し、自身の車の点検状況を記入します。問題なければレ点で記入します。

ステップ2: 料金の支払い

ユーザー車検でも税金や保険料などの支払いが発生します。

払わなければならないものとしては、重量税、自賠責保険、検査手数料の3つです。

重量税…

金額は年式やエコカー減税が適用されるかで料金が変わってきますので軽自動車検査協会の重量税紹介サービスで確認なさってください。

重量税に関しては「印紙」を購入重量税の用紙の所定の場所に貼る必要がありますが、どこに貼れば良いかわからなければ、印紙を購入した際に聞いておきましょう。

自賠責保険…基本的にどこの陸運局でも自賠責保険を掛けることができます。

保険料は2022年度は24ヶ月で￥20,010

来年の車検時まで自賠責をかける必要があり、車検切れでない限り24ヶ月分の金額を支払えば大丈夫です。

保険をかける際、「変更はないか？」と尋ねられますので、住所氏名に変更がない場合はそのままで大丈夫です。

検査手数料…5ナンバー:¥2,100　3ナンバー:¥2,200

継続検査申請書を受付に渡して料金を手数料支払い窓口で支払います。

ステップ3: 車検受付

必要な書類と料金の支払いが全て済みましたら、車検の受付に全ての書類を揃えて提出します。ここでは、書類が揃っているか、予約の確認をしてもらいます。

車検終了時に出す窓口と隣り合って間違いやすいですので、“受付”と表示してある方へ提出しましょう。

いざ検査ラインへ

次に、検査ラインでの手順と合格のためのコツをお伝えしたいと思います。

メンテナンスモードへ

まずは、コースに入る前にプリウスをメンテナンスモードに移行する必要があります。

これは停車中でも強制的にエンジンを始動させることができ、排気ガステスターの時に必ず必要なモードになります。

メンテナンスモードは一度イグニッションスイッチをオフにすると解除されます。

ステップ4: 検査ラインへ

それでは、いよいよ検査です。

私が車検を通した日は雨でしたので、見にくい画像となっていますがご容赦ください。

レーンは複数あり、マルチと表示してあるラインに並んだ方が良いでしょう。

これは、前輪駆動でも四駆でも対応しているコースとなります

保安装置等の確認

まずは保安装置と呼ばれるライト周りの点検です。

これは検査員の指示に従い、ライトを点けたりブレーキを踏んだりして点灯状態の確認を行います

ライトの点検が終わると、ボンネットを自分で開けておきます。

車台番号は運転席フロアの黒いプレートをめくって見えるようにしておきましょう。

その後検査員の方が車の車台番号とエンジンの型番を確認しますので、それが終われば次の排気ガステスターに移行します。

排気ガスチェック

排気ガスのチェックは、ガソリン・エンジンの排気ガス中に含まれるCO（一酸化炭素）とHC（炭化水素）の濃度を測定します。

測定装置の先端をマフラーの出口に差し込み、下の立ち位置に立つと測定がスタートします。

ここでは簡単に表現すると、排気ガスがキレイかどうかをチェックするのですが

エンジンが冷えた状態で検査してしまうと、マフラーの触媒が十分に機能せず意外と不合格になりやすいのでご注意ください。

排気ガスの検査が終了しましたら、検査票を記録器に差し込み合否判定を印字します

サイドスリップ

サイドスリップとは…タイヤが1m転がる時に、どれくらい横方向にズレているかを検査するものです。

ヘッドライトテスター

次にヘッドライトの光軸(光の向き)のテストです。

そのままの場所で、前方にヘッドライトの光の強さと向きを検査する機会が自動で出てきて、ライトの向きは基本的に下向きで検査します。

光軸検査は不合格になりやすいところでもありますので、先に述べましたように前もって予備テスター屋さんで調整してもらってから検査に臨むようにしましょう。

左右のライトの合否がモニターに表示されます↓

ブレーキテスター

ヘッドライトの検査が終わりましたら、パーキングブレーキ(サイドブレーキ)とフットブレーキ(4輪）の効きの検査を行います。

この検査も、ヘッドライトと同じ場所で行いますので、そのまま指示があるまで待機し

モニターの指示に従ってブレーキのテストを行います↓

下回りの検査

最後に、検査員の方が車の下回りをチェックします。

そして、リフト上でハンドルを右に切ったりしますのでキーをACCかONにします。(←ハンドルロックがかからないように)

ここではハンドルを動かすことと、ライトを点ける操作(ナンバー灯確認のため)をするぐらいですので、あとは待っていれば検査が終わります。

検査ライン終了

これで全ての検査が終了です！

陸運局によっては、リフトでの検査が終わるとすぐに新しい車検証と検査ステッカーを手渡してくれるところもあり、そのような場合はあとは帰宅するのみとなります。

しかし、ほとんどの陸運局では車検証交付のために受付で手続きをする必要がありますので、次のステップに進みましょう。

車検証交付

検査が終了し、全てが合格しましたら新しい車検証を交付してもらうためにもう一度、事務棟の窓口に行き書類を提出します。

• 車検証（旧）
• 自賠責保険（新旧）
• 納税証明書
• 検査票（全て合格が印字してあるもの）
• 重量税納付書
• 継続検査申請書

上記の書類をまとめて受付に提出します↓

新しい車検証と検査ステッカーが交付されますので、新しい車検証の名前住所が間違っていないか確認し間違いなければ全て終了です！

まとめ

今回は、ユーザー車検の通し方について画像を交えながら紹介いたしました。

車検は難しいイメージですが、実際は意外と簡単にユーザー車検を行うことができます。

ご自身でユーザー車検を検討しておられる皆さんの参考になれば幸いです。

The post 【車検】プリウスのユーザー車検の通し方！実際の陸運局で車検した時の画像を使いながら解説します first appeared on マイカー研究所.

この記事では、携帯からの予約画面で解説（おすすめ）していますが、もちろんパソコンからでも大丈夫ですのでぜひ参考にしていただければ幸いです。

事前の点検等、に関しては以下の記事をご覧ください↓

【保存版】ユーザー車検その①誰でもできる安いユーザー車検の方法について整備士が教えます！今回は、車検費用を格安に抑えられる、自分で車検を通すユーザー車検の方法についての情報をお伝えしたいと思います。ユーザー車検が誰でもできるようにおさえておきたいポイントについて解説していきます。 ...

軽自動車の車検の通し方！神奈川県の陸運局で実際にユーザー車検通してみたので解説します今回は、ユーザー車検で実際に陸運局で車検を通してきましたので、ユーザー車検の6ステップと車検合格までのポイントと注意点をご紹介していきま...

1：ユーザー車検には予約が必要

陸運局で車検を受けるためには、予約が必要となります。

陸運局にもよりますが、混んでいるところでは1週間先まで”空きがない”なんてこともありますから十分前もって予約をとっておきましょう。

車検の予約はインターネットから申し込みます。

• 軽自動車はこちら⇨軽自動車車検予約
• 普通車はこちら⇨自動車検査インターネット予約システム

アカウントの登録

車検予約をするには、アカウント登録が必要になります。

• メールアドレス
• 受験者氏名
• 電話番号

以上の3つの情報を登録しましょう。

仮登録メールが送られてくるので、メール内のURLからアクセスするとアカウント登録の完了となります。

予約方法

アカウントが登録できたら、ようやく車検の予約ができます。

予約→ログインして検査の種別を選択します。

検査種別

「車検」というのは正式には「継続検査」と言います。

仮に車検が切れていたとしても、ナンバーがついている限り「継続検査」を選択します。

次に普通車のところにチェックを入れます。（3ナンバーや5ナンバーはこの普通車に該当します）

都道府県＋事務所の選択

車検はどこでも受けることが可能です！

ですので県境にお住まいで「隣の県の陸運局の方が近い」という方は、他県の陸運局で予約するのも全く問題ありません。

都道府県を選択したら、さらに事務所や支所の選択画面になります。

ここでは、家に近い検査場を選ぶか、少し離れても予約の空きがあるところを選択するのも良いと思います。

受験日時選択

日時は、4つの時間帯から選択できます。

早い時間の予約だと、最悪検査に落ちた時に（再検査は1日に3回まで可能）不具合があった箇所を調整し再度検査を受けることができますので、おすすめは朝一番の1ラウンドです。

車両情報の入力

車検証に記載されているナンバーと車検の有効期限を記入します。

ここでは、携帯カメラを使用すれば簡単に必要な車両情報を入力することができますし、間違いがないのでお勧めです。

「予約を確認」→「完了」で全ての予約の手続きが完了です。

まとめ

普通自動車の車検予約の方法についてお話ししました。

皆さんの参考になれば幸いです。

The post 【車検】普通車のユーザー車検の予約方法について整備士が画像付きで解説します。 first appeared on マイカー研究所.

自分で車検するとなるとハードルが高いように思えますが、実はポイントさえわかっていればユーザー車検は誰でも意外と簡単にできるものなんです！

実際に神奈川県相模陸運局で車検を通した時の画像を交えながら、ユーザー車検合格までのポイントをわかりやすく解説していきますので、ぜひ参考になさってください。

2級自動車整備士として約20年に渡り、車に関わってきた者としての観点で情報をお伝えします。私自身まだまだ勉強すべき事が沢山ありますが、参考にしていただければ幸いです。

【保存版】ユーザー車検その①誰でもできる安いユーザー車検の方法について整備士が教えます！今回は、車検費用を格安に抑えられる、自分で車検を通すユーザー車検の方法についての情報をお伝えしたいと思います。ユーザー車検が誰でもできるようにおさえておきたいポイントについて解説していきます。 ...

車検を通すための注意点

車検を通すために注意すべき事が3つあります。

必要書類の準備と予約

車検は予約がなければ受け付けてくれません！

ですので、必ず軽自動車検査予約システムから予約して車検に臨むようにしましょう。

予約方法についてはこちらの記事を参考になさってください。

また当然ですが、車検時に必要な書類が揃っているか、事前に確認しておきましょう。

初心者はツナギで行くな！

陸運局でスムーズに車検を通すポイントの一つは、素人感を出すことです！

陸運局の方は基本親切なので、親切に色々と教えてくれます。

しかし、ツナギの作業服で陸運局に行ってしまうと、「いつもきている業者の人」に見えてしまいます。

すると当然ですが、周りからは

検査ラインを下見するべし！

ユーザー車検に慣れていない方は、事前に車検の様子を下見しておきましょう！

検査ラインでは、どんな検査をどんな順番で行うのか流れを把握しておくならスムーズに通すことができます。

見学するのは「面倒だな」とか「時間が余分にかかる」と思われるかもしれませんが…

不慣れな状態で、検査を行い、手順を間違えたゆえに不合格になりもう一度検査ラインに並び直す方が、よっぽど時間と手間がかかってしまいます。

見学コースから見た検査ラインの風景です↓

予備テスター

これは、民間の点検工場が行なっている車検に合格するかの事前のチェックのことで、陸運局で車検を通す車屋さんの多くも、この予備テスター屋さん(陸運局周辺にある)を利用しています。

チェック項目は主にヘッドライトの光軸や、タイヤのサイドスリップ、排気ガス、スピードメーターを事前に車検時の基準値内にあるかを確認するものです。

予備テスターは必ずやらなければいけない、という事はありませんが、やっておいた方が結果的に時間の節約になると考えています。

特に、混雑時に検査ラインに入ったは良いものの、光軸等で不合格になればテスター屋さんで調整してもらい

再び検査ラインに並び直すことになってしまいますので、余計に時間と手間がかかってしまいます。

特にユーザー車検に慣れていない方は予備テスターの利用をお勧めします。

予備テスター全ての項目を事前にテストすることもできますが…

排気ガスや、スピードメーターの調整はタイヤのサイズ変更やエンジンのチューニングを施している車両でない限り必要ないでしょう。

車検当日の流れ

いよいよ本題のユーザー車検を通すための検査ライン入りたいと思います。

実際の車検当日の工程を、4つのステップに分けて説明していきたいと思います。

ステップ1: 書類記入

持参する必要書類（車検証、自賠責保険(旧)、納税証明書）に加え

陸運局でもらって記入する書類が3枚あります。（軽自動車検査協会のサイトに車検時に必要な書類が記載されていますのでご確認ください）

①継続検査申請書：ナンバープレートの番号と使用者名、住所を記入

②重量税納付書：重量税の金額を記入

③検査票の記入：赤枠で囲んだ部分の記入を行います。これは検査ラインでの合否を印字する用紙になります。

④点検整備記録簿：陸運局で購入し、自身の車の点検状況を記入します。問題なければレ点で記入します。

ステップ2: 料金の支払い

ユーザー車検でも税金や保険料などの支払いが発生します。

払わなければならないものとしては、重量税、自賠責保険、検査手数料の3つです。

重量税…

基本金額は¥6,600です。

初年度登録から13年以上経過車は¥8,200 18年以上¥8,800となります。

上限は¥8,800ですが…年式やエコカー減税が適用されるかで料金が変わってきますので軽自動車検査協会の重量税紹介サービスで確認なさってください。

重量税に関しては「印紙」を購入重量税の用紙の所定の場所に貼る必要がありますが、どこに貼れば良いかわからなければ、印紙を購入した際に聞いておきましょう。

自賠責保険…基本的にどこの陸運局でも自賠責保険を掛けることができます。

保険料は2022年度は24ヶ月で￥19,730(軽)

来年の車検時まで自賠責をかける必要があり、車検切れでない限り24ヶ月分の金額を支払えば大丈夫です。

保険をかける際、「変更はないか？」と尋ねられますので、住所氏名に変更がない場合はそのままで大丈夫です。

検査手数料…一台につき¥1800

継続検査申請書を受付に渡して料金を手数料支払い窓口で1800円を支払います。

ステップ3: 車検受付

必要な書類と料金の支払いが全て済みましたら、車検の受付に全ての書類を揃えて提出します。ここでは、書類が揃っているか、予約の確認をしてもらいます。

車検終了時に出す窓口と隣り合って間違いやすいですので、“受付”と表示してある方へ提出しましょう。

ステップ4: 検査ラインへ

それでは、いよいよ検査です。

私が車検を通した日は雨でしたので、見にくい画像となっていますがご容赦ください。

レーンは2つありどちらに並んでも大丈夫です。

保安装置等の確認

まずは保安装置と呼ばれるライト周りの点検です。

これは検査員の指示に従い、ライトを点けたりブレーキを踏んだりして点灯状態の確認を行います↓

ライトの点検が終わると、ボンネットを自分で開けておきます。

その後検査員の方が車の車台番号とエンジンの型番を確認しますので、それが終われば次の排気ガステスターに移行します。

排気ガスチェック

排気ガスのチェックは、ガソリン・エンジンの排気ガス中に含まれるCO（一酸化炭素）とHC（炭化水素）の濃度を測定します。

測定装置の先端をマフラーの出口に差し込み、自動で測定を開始してくれます。

ここでは簡単に表現すると、排気ガスがキレイかどうかをチェックするのですが

エンジンが冷えた状態で検査してしまうと、マフラーの触媒が十分に機能せず意外と不合格になりやすいのでご注意ください。

排気ガスの検査が終了しましたら、検査票を記録器に差し込み合否判定を印字します↓

サイドスリップ

サイドスリップとは…タイヤが1m転がる時に、どれくらい横方向にズレているかを検査するものです。

スピードテスター

スピードテスターでは、ローラー上でタイヤを空転させ、メーターが40km/hの時にパッシングをして実際の誤差を調べます。

ヘッドライトテスター

次にヘッドライトの光軸(光の向き)のテストです。

そのままの場所で、前方にヘッドライトの光の強さと向きを検査する機会が自動で出てきて、ライトの向きは基本的に下向きで検査します。

光軸検査は不合格になりやすいところでもありますので、先に述べましたように前もって予備テスター屋さんで調整してもらってから検査に臨むようにしましょう。

左右のライトの合否がモニターに表示されます↓

ブレーキテスター

ヘッドライトの検査が終わりましたら、パーキングブレーキ(サイドブレーキ)とフットブレーキ(4輪）の効きの検査を行います。

この検査も、ヘッドライトと同じ場所で行いますので、そのまま指示があるまで待機し

モニターの指示に従ってブレーキのテストを行います↓

ここでのポイントは、パーキングとフットブレーキを間違えない事ぐらいですが…

私が車検した当日は雨でしたので、フットブレーキが滑って一度は不合格になってしまいました…

このような場合は、検査員の方が機械を操作しもう一度、検査してくれますので慌てずにその場で待機しておきます。

再度検査を行い無事に合格することができました↓

リフト上での検査

最後に車両に乗ったままリフトアップし、検査員の方が車の下回りをチェックします。

この時、検査員からの指示がありパーキングブレーキをかけ、ヘンドルを左にいっぱい切った状態でエンジンを切ります。

そして、リフト上でハンドルを右に切ったりしますのでキーをACCかONにします。(←ハンドルロックがかからないように)

ここではハンドルを動かすことと、ライトを点ける操作(ナンバー灯確認のため)をするぐらいですので、あとは待っていれば検査が終わります。

検査ライン終了

これで全ての検査が終了です！

陸運局によっては、リフトでの検査が終わるとすぐに新しい車検証と検査ステッカーを手渡してくれるところもあり、そのような場合はあとは帰宅するのみとなります。

しかし、ほとんどの陸運局では車検証交付のために受付で手続きをする必要がありますので、次のステップに進みましょう。

車検証交付

検査が終了し、全てが合格しましたら新しい車検証を交付してもらうためにもう一度、事務棟の窓口に行き書類を提出します。

• 車検証（旧）
• 自賠責保険（新旧）
• 納税証明書
• 検査票（全て合格が印字してあるもの）
• 重量税納付書
• 継続検査申請書

上記の書類をまとめて受付に提出します↓

新しい車検証と検査ステッカーが交付されますので、新しい車検証の名前住所が間違っていないか確認し間違いなければ全て終了です！

まとめ

今回は、ユーザー車検の通し方について画像を交えながら紹介いたしました。

車検は難しいイメージですが、実際は意外と簡単にユーザー車検を行うことができます。

ご自身でユーザー車検を検討しておられる皆さんの参考になれば幸いです。

The post 軽自動車の車検の通し方！神奈川県の陸運局で実際にユーザー車検通してみたので解説します first appeared on マイカー研究所.

「自分で車検する」となるとハードルが高いように思えますが…

このブログを見ていただければ「車検て意外と簡単！」と思っていただけると思います。

あまり知られていませんがポイントさえわかっていればユーザー車検は誰でも意外と簡単にできるものなんです！

車検予約から、事前のテスター屋での調整までの手順について、画像を交えながら超わかりやすく解説していきたいと思います。

事前の点検等に関しては以下の記事をご覧ください↓

【保存版】ユーザー車検その①誰でもできる安いユーザー車検の方法について整備士が教えます！今回は、車検費用を格安に抑えられる、自分で車検を通すユーザー車検の方法についての情報をお伝えしたいと思います。ユーザー車検が誰でもできるようにおさえておきたいポイントについて解説していきます。 ...

1：ユーザー車検には予約が必要

陸運局で車検を受けるためには、予約が必要となります。

陸運局にもよりますが、混んでいるところでは1週間先まで”空きがない”なんてこともありますから十分前もって予約をとっておきましょう。

車検の予約はインターネットから申し込みます。

• 軽自動車はこちら⇨軽自動車検査予約システム
• 普通車はこちら⇨自動車検査インターネット予約システム

アカウントの登録

車検予約をするには、アカウント登録が必要になります。

• メールアドレス
• 利用者区分→一般ユーザー
• 氏名

以上の3つの情報を登録しましょう。

予約

アカウントが登録できたら、ようやく車検の予約ができます。

予約→ログインして検査の種別を選択します。

検査種別

「車検」というのは正式には「継続検査」と言います。

仮に車検が切れていたとしても、ナンバーがついている限り「継続検査」を選択します。

都道府県＋事務所の選択

車検はどこでも受けることが可能です！

都道府県を選択したら、さらに事務所や支所の選択画面になります。

ここでは、家に近い検査場を選ぶか、少し離れても予約の空きがあるところを選択するのも良いと思います。

受験日時選択

日時は、4つの時間帯から選択できます。

早い時間の予約だと、最悪検査に落ちた時に（再検査は1日に3回まで可能）不具合があった箇所を調整し再度検査を受けることができますので、おすすめは朝一番の1ラウンドです。

車両情報の入力

車検証に記載されているナンバーと車検の有効期限を記入します。

「予約を確認」→「完了」で全ての予約の手続きが完了です。

2：事前にカーテスターで検査

いよいよ検査当日です！

陸運局の前に、事前にカーテスター屋さんで最低でも”光軸調整”を行っておくことをおすすめします！

これは、”光軸調整”はヘッドライトの向きを調整するもので、機器をしようし測定するものなので個人での調整は難しいです。

陸運局の近くには、車検の前に検査項目を事前にチェックし、調整してくれるテスター屋と呼ばれる業者が存在します。

• 排気ガス
• 光軸
• ブレーキ測定
• サイドスリップ
• スピードーター

5項目を単品、あるいはセットで点検可能で、業者にもよりますが1項目¥1000~2000となっています。

まとめ

軽自動車の車検予約の方法とテスターについてお話ししました。

皆さんの参考になれば幸いです。

The post 【軽自動車】陸運局でユーザー車検予約方法ついて整備士が教えます！ first appeared on マイカー研究所.

「自分で車検なんてできるんだろうか？」「いくらくらい節約できるのか？」と思われる方も多いと思います。

自分で車検するとなるとハードルが高いように思えますが、実はポイントさえわかっていればユーザー車検は誰でも意外と簡単にできるものなんです！

それで今回は、「ユーザー車検その①」として車検をスムーズに行うために非常に重要な、車の状態の事前チェックと整備についてお伝えしたいと思います。

2級自動車整備士として約20年に渡り、車に関わってきた者としての観点で情報をお伝えします。私自身まだまだ勉強すべき事が沢山ありますが、参考にしていただければ幸いです。

ユーザー車検とは

ユーザー車検という言葉をお聞きになったことがあるかもしれません。

これは時の如く、車のユーザー、つまり使用者(所有者)が自ら車検を行うことです。

車検を「通す」という表現がよく使われていますが、これは各都道府県の陸運支局に車をもって行き、”検査ラインを通り“検査員の方に点検検査を行ってもらいます。

そして、全ての検査に合格すれば、また2年間の公道での使用が許可される事になります。

ユーザー車検は誰でも出来る

ユーザー車検では、ユーザー(私たち)は車に乗り、検査員の指示や機器の表示に従って、ハンドルやブレーキの操作、ライト類の点灯などを行うことになるので、何も難しいことを行うわけではなく、車を普通に運転できれば誰でも行うことができます。

このユーザー車検は何も特別なことではありません。

なぜなら日本では、車は基本的に所有者や使用者自身が安全に運行できるように点検整備を行うように決められているからです。（道路運送車両法第４７条の２, 自動車点検基準第１条）

これには日常的に車を乗る前に行う日常点検整備や、車検などの定期点検整備（6ヶ月,12ヶ月,24ヶ月点検）が含まれています。

つまり、”基本的に自分で車検整備を行う“ということになります。

自分でやれば安いがお店にお願いすると高い

しかし、実際には知識やメンテナンスするスペースも限られていたり、車検を自分でできることを知らなかったり、あるいはユーザー車検というものを知ってはいてもハードルが高いように思えるため、ディーラーや街の車屋さんにお願いし車検整備をして検査を通してもらう場合がほとんどではないでしょうか。

しかも2年に一度の車検費用ってバカにならないですよね？　もちろん安全のために必要なお金はかける必要がありますが、かかる費用を抑えられるところは抑えたいですよね。

実際、自分で車検を通すことができれば「24ヶ月点検費用」や「車検代行費」の分が浮くことになり、それだけでも3~4万円くらいは費用が安く済みます。

でも、どの部品が本当に交換が必要で、どの部品は次回の交換に回しても大丈夫なのかって判断できず、ディーラーや車屋さんに勧められるがまま部品を交換すると、15万とか20万円とかなりの金額になってしまいます。

今回の記事では、ただ車検を安く抑えるだけでなく、安全に関わる重要な部分をおさえつつユーザー車検を行う方法についてお伝えするシリーズの第一弾になります。

車検のタイミングについて

ユーザー車検の準備をするためにも、車検を受けることができるタイミングについて知っておく必要があります。

車検は、車検証に記載されている「有効期限の満了する日」の1ヶ月前から可能になります。

この1ヶ月の間に検査を受けることで、検査を受けた日からではなく、車検証に記載されている日から2年間の公道での使用が可能になります。

ユーザー車検合格までの流れ

事前の準備が肝心

まず、いきなり陸運支局に行ってユーザー車検にトライするのはやめておきましょう。

なぜなら、お金と時間が無駄にかかってしまうからです。

大抵、どこの陸運局も混雑しており予約が必要です。 車検当日も1時間並ぶというのも当たり前のところも多いです。

ですのでまずは、自分の車が検査の基準を満たしているかどうかを事前にチェックしましょう！

点検：外観のチェック

まずは外側のチェックを行います。

以下のチェックは、陸運局で行われる順番を想定していますので、覚えておくならユーザー車検当日スムーズに検査を行うことができます。

ワイパー＆ホーン

• ウォッシャー液の噴射とワイパー(ワイパーを噴射する穴全てから出ているか確認、ワイパーもゴムが切れていたりしたらアウトなので水はけが悪ければ交換しておきましょう)
• ホーンのチェック (ちゃんと大きな音で鳴るかチェックしましょう)
• タイヤ: 溝が十分あるか確認します。
• ホイール: ノーマルであれば特に注意することはありませんが、社外品に交換している場合は「JWL」「JWL-T」「VIA」など保安基準を満たしているマークがあるか確認しておきましょう。

灯火類のチェック

• ウィンカー とハザード: 右、左と順に点灯を確認しますが、このとき前後やミラーなど点灯するはずの全ての箇所をチェックしましょう)
• ヘッドライト: まずは、スモール[車幅灯]前後、ナンバー灯、すれ違い灯[ロービーム]、ハイビーム[上向き]の順でチェックします
• ブレーキランプ:  この時、ライトのスモールを点灯した状態で行い、スモールとブレーキそれぞれがしっかり点灯しているか確認します
• バックライト:  シフトレバーをバックに入れた時
• その他: フォグライトやバックフォグなどがあれば点灯するか確認

点検：車内のチェック

室内にもいくつかチェックしておく必要があり、実際の車検の時にも検査員の方がチェックしますので不備がないように準備しておきましょう。

• メーター内: キーをonにした時、関係する全ての警告灯が点灯するのを確認し、エンジンを始動した時には警告灯が消えるのを確認する。警告灯にはブレーキ,ABS,エアバック,エンジンなどがあります。
• ガラス: フロントやサイド(フロント3面)のガラスにフィルムやステッカーが貼られている場合は剥がしておきましょう。
• シートベルト: シートベルトを装着したときに、メーター内の警告灯が消えるか確認しましょう。また、後部座席のシートベルトも座席の奥に挟まっていたりして使えない状態では検査不合格となってしまいますので、乗車人数分のシートベルトが使える状態にあるようにしておきましょう。
• 荷物: トランクの荷物は少量なら問題ありませんが、仕事用の工具箱など大きいものは、あらかじめ下ろしておく事をおすすめします。
• 発煙筒: 大抵助手席の足元に刺さっていますが、有効期限も確認しておきましょう。

エンジンルーム内の点検

陸運局ではライト周り、室内の検査が終わった後、ボンネっとを自分で開けてエンジンとボディーに刻印されている番号を検査員の方が確認します。

また、車の下回りの検査もあり、この時にエンジン関係やボルトなどの緩みがないかチェックされます。

• 冷却水の確認: 近年ロングライフの冷却水が使用されていることが多いので通常7~10年くらいは無交換で大丈夫ですが、使用期限の確認と水漏れを起こしていないかをチェックしておきましょう。
• 油脂類の確認: エンジンオイル、オートマオイルなど油脂類の漏れがないか確認しましょう。にじみ程度であれば車検時には問題ありませんが、もし滴るほど漏れてきているなら早めの修理をしておきましょう。
• 排気漏れの確認: エンジンの出口からマフラー部分の出口まで排気漏れを起こしていないかチェックしましょう。特に年数の経過した車両では溶接の繋ぎ目などから漏れることがあります。

以下は車検時に検査員の方にはチェックされるポイントではありませんが、車検点検の点検項目に入っていますので、しっかり確認しておきましょう。

• エンジンオイル: 5000キロごとに交換しましょう。

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• ブレーキオイル:  2年毎の交換をお勧めします。ブレーキオイルの交換ができない方は修理工場に依頼することをお勧めします。
• オートマオイル: エンジンが十分に暖まった状態でオイルの量、汚れ具合を確認しましょう。走行距離と吸う意匠されている交換時期を確認し、早めのオイル交換をおすすめします。
• ベルト類: 緩みや、亀裂が入っていないか確認します。使用時期にもよりますが、問題なさそうに見えても4~5年経過していたら交換をおすすめします。
• エアークリーナー: 汚れ具合を確認します。部品も安価なので、定期的に交換しましょう。エンジンのコンディションや燃費を良好に保つことができます。
• スパークプラグ: 近年、10年はメンテナンスフリーなものも多くなっています。ボンネットの裏にあるラベルか、メンテナンスノート(車の取扱説明書と一緒になっていることが多い)にプラグに関する表記がありますので確認しておきましょう。エンジンの調子が悪く感じなくても、プラグの隙間が大きくなって(1.1mmが標準)いたり、4年以上使用しているのであれば、交換をおすすめします。

下回りの点検

車の下まわりは普段見えないところでもあり、ブレーキなど安全に関わる部分もありますので特に重要なポイントといます。

• ブレーキ残量: 前後4輪のブレーキの残量がチェックします。ディスク式であれば残り3mmくらいになっていれば交換しておいた方が無難でしょう。後ろがドラム式である場合は固定用のナットがカシメられていたり割りピンで固定されていたりしますので、自信のない方は業者に依頼しましょう。
• ブレーキホース: オイル漏れがないかはもちろんのこと、ブレーキホースに亀裂が無いか、変な膨らみが無いかなどチェックしましょう。
• ブーツ類: ドライブシャフトやボールジョイントのブーツがひび割れてグリスがはみ出してきていたら車検には通りません。各アームやシャフト部分にあるゴムパーツをしっかり確認しましょう。

交換する部品について

点検の結果、部品交換の必要が生じたらどうすれば良いのか？いくつか方法をお伝えしたいと思います。

ある程度、ご自身で交換される場合

部品を調達する場合、モノタロウがおすすめです。

私もよく利用するのですが、ホームページ下部にある「自動車部品検索から探す」をクリックすると車検証に記載されている「型式」「型式指定番号」「類別区分番号」の3つを入力しするだけで、自分の車にあうパーツを選択し購入することができます。

しかも、安価な社外パーツはもちろんのこと、純正部品も購入することができます。また地域にもよりますが2日以内には届くことがほとんどなので、是非利用を検討してみて下さい。

しっかり点検する自信がない場合

上記の点検をユーザー車検前に行い、ブーツが破れていたり、ライトが点灯しないなどの不具合があれば事前に交換しておきましょう。

ここまでの内容で、ご自身で点検を行い車検を通す自信がない場合、あるいはご自身の車に不具合がないか心配な場合はニコニコ車検に車検をお願いすることをお勧めします。

自分で車検を通した方が安いですがニコニコ車検ならなんと1万円で車検を行ってくれるんです！

残りの2年間不安を抱えながら車に乗り続けるより安心です！

まとめ

ユーザー車検の前段階である、点検についてお伝えさせていただきました。

少し長くなりましたが、事前の準備をしっかりと行い、車の整備をばっちり行っておくなら、車検当日は手順に従って行うだけですので、後が楽になると言えます。

次回は陸運局での内容をまとめたいと思いますので、そちらの記事もよろしくお願いします。

The post 【保存版】ユーザー車検その①誰でもできる安いユーザー車検の方法について整備士が教えます！ first appeared on マイカー研究所.